1936年创建的#松山机场（#tb国际航空站）是tw第一座国际机场，旅运量目前居第三（在桃园国际机场、高雄国际机场后），联外捷运为内湖线。

第一、二航厦间3楼的观景台，占地约545坪，曾经是机场垃圾堆放处。

2010年的整建工程包括选用具低辐射热的铁木，以及西班牙设计师AlexanderLotersztain的「Tw**」系列艺术雕塑座椅。

在这里不仅能近距离看飞机起降，也可以眺向远方的基隆河、大直桥、摩天轮、内湖科技园区、大屯山等。

#观景台入口广场还规划有露天座位，以及类车站规模的7-11（之前是复兴航栈）。

交通方式to松山机场 

1.汽、机车－周边备有户外、室内停车场。

2. 捷运－搭乘文山内湖线（棕线）至「松山机场站」（BR13），经1号出入口往第一航厦、2号出入口往第二航厦、3号出入口往第一停车场。

3.公车＋客运－邻近候车站为「松山机场站」。

4.步行－也是一个选择。

捷运松山机场站 

还没走进机场，就可以看到许多相关装置艺术。

机场大厅牛年装置艺术 

那天是初三，两个航厦的大厅都几乎不见旅客。

在布置旁跑绕一圈后，Ｚ定格飞机模型前。

新年装饰总少不了喜气红、闪耀金。

很有创意的幸福骑机，幸福奇蹟。

往观景台1楼入口 

服务台旁就是往3楼观景台的入口，墙面的手绘风涂鸦设计，非常生活化。

往观景台3楼梯厅 

延续1楼墙面的手绘风涂鸦设计，3楼梯厅有着1890年代～1980年代的飞行器。

松山机场观景台#纪念章摆放在角落的矮桌。

转弯后Ｚ惊呼，是整柜的#飞机模型。

松山机场露天平台 

一出梯厅就是7-11，规模和火车站的差不多，以饮料、三明治、零食为主。

3D绘图的喵喵航空壁画有龙猫巴士之感。

虽是户外空间，这里全面禁菸。

花圃里的郁金香整理得漂亮。

「#tb国际航空站」几个字清楚标示所在处，落地玻璃看过去就是机坪。

观景台 

#观景台一区地坪材料采具高耐候性的铁木，设计以高架平台的方式。

观景台在9号候机室【上图】和11号候机室【下图】之间。

第一次近距离看到这么多架飞机，Ｚ几乎贴着玻璃。

这里也可以眺向远方的基隆河、大直桥、摩天轮、内湖科技园区、大屯山等。

很喜欢这样半开放式的设计。

观景台另一侧，摆放着西班牙设计师AlexanderLotersztain的「Tw**」系列艺术雕塑座椅。

同时也看到好多不同类型的车辆，Ｚ乐不可支。

舍不得离开的小交通工具迷。

写在最后 

在COVID-19的后疫情世代，不知道什么时候才能带再次坐进飞机客舱。

到松山机场（tb国际航空站）看起降，是小人的放电，也是为娘的疗癒。